Zo ziet de snelste fiets ter wereld er nu uit

De moderne motorfiets heeft vooruitgang geboekt op het gebied van ontwerp, aandrijflijnen en elektronica, waardoor ze tot de snellere voertuigen ter wereld behoren. Sinds de jaren negentig gaat het in een stroomversnelling en enkele van de snelste motorfietsen aller tijden zijn moderne sportmotoren. Veel motorfabrikanten schatten gewoon de snelheid van hun motoren in, omdat ze niet zomaar een berijder kunnen vragen om hun motoren op topsnelheid te testen.





Inhoud

Motorfietsen zijn sneller dan auto's vanwege hun vermogen-gewichtsverhouding. Een fiets van 500 pond met 200 pk zal vergelijkbare specificaties bieden als een supercar met vier keer zoveel vermogen omdat hij waarschijnlijk vier keer zoveel weegt. Bovendien hebben motorfietsen zonder deuren een groter gevoel van snelheid dan auto's, aangezien 25 mph kan voelen alsof je 100 doet.

  2021 Kawasaki Ninja H2R wordt op een snelweg gereden.

De meeste van deze fietsen zijn relatief nieuw, dus als je een snelheidsduivel bent, moet je deze slechteriken zelf eens bekijken. Als je nieuw bent in de wereld van motorfietsen, maar van auto's op de snelle baan houdt, moet je meer lezen over de beste soorten motorfietsen en poets je op motor jargon voordat je hals over kop in de wereld van snel springt.





Als je denkt dat je er klaar voor bent, lees dan verder om de snelste fiets ter wereld te ontdekken.

2017 MTT 420RR: 273 mph

  Zwart 2017 MTT 420RR zijprofiel.

In plaats van een traditionele verbrandingsmotor maakt de MTT 420RR gebruik van een gasturbinemotor. Als een van die motorfietsen die we als kinderen tekenden in productie zou gaan, zou ze net zo gek zijn als de MTT 420RR. De Rolls-Royce Allison 250-C20 Series gasturbinemotor produceert een monsterlijke 420 pk en 500 pond-voet koppel - een belachelijk cijfer voor een fiets.

Naast de gasturbinemotor heeft de MTT 420RR lichtgewicht koolstofvezel stroomlijnkappen, lichte 17-inch koolstofvezelwielen en een frame van aluminiumlegering. Voor het geval je het je afvroeg, het 'RR' -gedeelte van de naam van de 420RR staat voor Race Ready, wat de motorfiets zeker is. De MTT 420RR heeft een geclaimde topsnelheid van 273 mph of, in de woorden van MTT: 'Sneller dan je ooit zult durven gaan.'

2000 MTT Y2K Superbike: 250 mph

  Rode 2000 MTT Y2K Superbike op klaarlichte dag.

De MTT 420RR is misschien wel de snelste motorfiets ter wereld, maar het was niet de eerste poging van het bedrijf om een ​​belachelijk snelle tweewieler te maken. Dat was eigenlijk de taak van de Y2K Superbike. Het was de eerste straatlegale turbine-aangedreven op de markt. Aangedreven door een Rolls-Royce Allison Model 250 C18 gasturbinemotor, pochte de MTT Y2K Superbike 320 pk en 425 pond-voet koppel. Op een gegeven moment was het de krachtigste die te koop was.

Ondanks de turbinemotor, gaf de MTT Y2K Superbike slechts een gewicht van 460 pond. Dankzij de lichte carrosserie en het aerodynamische ontwerp gleed de Y2K Superbike door de lucht naar een topsnelheid van 400 km/u. MTT gaf eigenaren de garantie dat de Y2K Superbike 250 mph zou halen, hoewel we betwijfelen of eigenaren een terugbetaling hebben aangevraagd nadat ze probeerden dat cijfer niet te halen. Naast zijn waanzinnig hoge topsnelheid, had de MTT Y2K twee records van Guinness World Records: de duurste productiemotorfiets die te koop was en de krachtigste productiemotor.

2021 Kawasaki Ninja H2R: 249 mph

  Glanzende 2021 Kawasaki Ninja H2R op de weg.

We zullen niet discussiëren over de fijnere details van wat motorfiets wel en niet op deze lijst thuishoort vanwege de vereisten voor alleen gesloten banen, maar alleen op topsnelheid hoort de Kawasaki Ninja H2R thuis. Zonder de noodzaak om aan enige wegbeperkingen te voldoen, ziet de H2R eruit als een buitenaards ruimtevaartuig en vliegt hij ook zo over een baan. De supercharged inline-vier levert een geclaimde 326 pk en 122 pond-voet koppel, goed genoeg om op de hielen van 250 mph te knijpen.

De H2R mag dan verblindend snel zijn, hij is ook gebouwd om racebanen te slopen. Om rijders te helpen snelle rondetijden neer te zetten, wordt de H2R geleverd met Kawasaki's bochtenbeheerfunctie, tractiecontrolesysteem, launch control, motorremcontrole en quick shifter. De volledig instelbare ophanging, MotoGP-geïnspireerde transmissie en gladde Bridgestone-banden helpen de H2R ook om bijna elke andere motorfiets op een circuit te overtreffen.

2024 Bliksem LS-218: 218 mph

  Turquoise 2024 Lightning LS-218 buiten geparkeerd.

Elektrische motorfietsen hebben nog niet veel grip gekregen, maar Lightning is al meer dan tien jaar op zoek om daar verandering in te brengen. Het bedrijf heeft een lange weg afgelegd sinds de eerste elektrische fiets in 2006 en verkoopt nu de Lightning LS-218, de snelste elektrische motorfiets die te koop is. De groene fiets heeft een topsnelheid van 218 mph, dankzij een 200 pk sterke elektromotor.

Als je niet zeker weet wat de positie van Lightning is als een high-performance motorfietsbedrijf: het bracht een van zijn elektrische fietsen mee naar de legendarische Pikes Peak Hill Climb in 2013. Rond het parcours van 20,42 mijl slaagde racer Carlin Dunne erin om een ​​tijd van 10 :00.694, waarmee hij niet alleen de elektrische categorie won, maar ook andere motorfietsen op benzine versloeg. De LS-218 komt dus van een bedrijf dat weet wat het doet.

2021 Kawasaki Ninja H2: 209 mph

  2021 Kawasaki Ninja H2 wordt gebruikt voor een truc.

Hoe graag we ook houden van de circuit-only Kawasaki Ninja H2R, het circuit-only deel van de motorfiets is een spelbreker. Voor rijders die niet van plan zijn om het circuit op te gaan, maar toch een van de snelste fietsen ooit willen, is er de H2. Kawasaki verbaasde de wereld toen het in 2015 de supercharged H2 introduceerde, aangezien het een van de eerste motorfietsen op de markt was die in decennia geforceerde inductie gebruikte.

De supercharged viercilindermotor in de Ninja H2 produceert ongeveer 220 pk en 105 pond-voet koppel, wat megacijfers zijn voor een motorfiets. Hoewel de motor van de Ninja H2 zeker uniek is, beschikt hij ook over een MotoGP-achtige dog-ring-transmissie die contactloos snel opschakelen mogelijk maakt voor zinderende acceleratie.

Als je geen fan bent van het superbike-ontwerp van de Ninja H2, biedt Kawasaki ook een Ninja Z H2 naked bike met dezelfde motor. Hoewel de Ninja Z H2 niet dezelfde output heeft als de Ninja H2, is hij nog steeds waanzinnig krachtig en heeft hij een topsnelheid van 200 mph. Het sciencefictionontwerp van de Ninja Z H2 ziet er nog vreemder uit dan de naakte stijl.

Ducati Superleggera V4: 200 mph

  Glanzend rood 2024 Ducati Superleggera V4 op zwarte achtergrond.

Ducati heeft misschien niet de snelste motorfiets op de markt, maar het Italiaanse merk maakt enkele van de meest exotische motoren die er zijn. De Ducati Superleggera V4 is volgens het merk de krachtigste en technologisch meest geavanceerde van het merk. De 998 cc V4-motor produceert 234 pk, wat een enorme hoeveelheid is voor de zware carrosserie van koolstofvezel, die slechts 335,5 pond weegt met de beschikbare racekit.

Dit is niet de eerste keer dat Ducati de naam Superleggera gebruikt voor een motorfiets. Het woord betekent superlicht en omschrijft perfect de V4. Onder de carrosserie van koolstofvezel bevinden zich een subframe van koolstofvezel, een hoofdframe met wielen en een achterbrug. Ducati was zo serieus bezig met het verminderen van gewicht dat het titanium bouten gebruikt in de V4 Superleggera.

Damon Motorcycles Hypersport Premier: 200 mph

  Grijze Damon Motorcycles Hypersport Premier buiten geparkeerd.

De Hypersport Premier van Damon Motorcycles is nog niet te koop, maar het bedrijf claimt indrukwekkende cijfers. Iemand bij het bedrijf moet geobsedeerd zijn door het getal 200, want dat is hoeveel pk's en actieradius de motorfiets heeft. Het is ook de geclaimde topsnelheid van de fiets. Dat klopt, de Hypersport Premier is een volledig elektrische auto met kracht afkomstig van een pakket van 150 kW en energie die wordt opgeslagen in een batterijpakket van 20 kWh.

Naast zijn indrukwekkende topsnelheid maakt de Hypersport Premier indruk door zijn hightech features. De motorfiets heeft een 360-graden radarsysteem, CoPilot genaamd, dat de rijder helpt beschermen door waarschuwingen te geven voor obstakels in de buurt. In de toekomst zal het cloudsysteem van Damon Motorcycles gegevens opslaan die van elke motor zijn verzameld om rijders te waarschuwen voor specifieke problemen die ze kunnen tegenkomen. Snel gaan is nog nooit zo veilig geweest.

2024 Ducati Panigale V4 R: 320 km/u

  Glanzend rood 2024 Ducati Panigale V4 R geparkeerd voor onze deur.

Kijk maar eens naar de Ducati Panigale V4 R en je zult de kale aluminium tank opmerken. Het lijkt misschien niet op zijn plaats bij de rest van de gebeeldhouwde carrosserie van de motorfiets, maar het is een kenmerkende eigenschap die wordt aangetroffen op andere homologatiespecials van Ducati. Die functie laat zien hoe serieus Ducati is over de prestaties van de motorfiets.

Het vermogen voor de Panigale V4 R komt van een 998 cc V4-motor die met de beschikbare racekit tot 234 pk levert. Dit laatste brengt het gewicht van de motorfiets terug tot een slanke 365 pond, waardoor de fiets een vermogen-gewichtsverhouding heeft van 1,41. Met dat soort prestaties speelt aerodynamica een grote rol om de fiets tot 320 km / u te krijgen. Het beschikbare aerodynamische pakket brengt een design dat op iets lijkt uit Star Wars , maar het helpt de fiets door de lucht te stromen.

2024 Aprilia RSV4 1100 Fabriek: 320 km/u

  Zwart 2024 Aprilia RSV4 1100 Fabriek's creative shot.

Er zijn maar heel weinig rijders die meer vermogen of prestaties willen na het rijden op de Aprilia RSV4, maar voor degenen die geloven dat je nooit teveel kunt hebben, is er de RSV4 1100 Factory. Het is de lichtste, snelste en krachtigste RSV4 in het assortiment van Aprilia. De manier om dat te doen omvat het gebruik van een grote hoeveelheid koolstofvezel, aerodynamische stroomlijnkappen die rechtstreeks uit de MotoGP komen, en hightech rijsystemen. Natuurlijk gebruikte Aprilia een knaller van een motor.

De RSV4 1100 Factory wordt geleverd met een 1077 cc V4-motor die ongeveer 217 pk en 90 pond-voet koppel levert. Met dat soort vermogen en een relatief laag nat gewicht van 439 pond, gaat de RSV4 1100 Factory als een Italiaanse raket in een rechte lijn.

2007 MV Agusta F4CC: 195 mph

  Glanzend zwart 2007 MV Agusta F4CC op effen achtergrond.

Bedrijven die motorfietsen en auto's maken, noemen hun machines zelden naar mensen. Het brengt veel onnodige risico's met zich mee om zijn naamgenoot waar te maken. Voor de MV Agusta F4CC werd de motorfiets vernoemd naar wijlen Claudio Castiglioni, de algemeen directeur van MV Agusta. Hoewel 2007 misschien niet zo lang geleden lijkt, zijn de dingen in de branche de afgelopen 14 jaar drastisch veranderd, wat de topsnelheid van 195 mph van de F4CC nog indrukwekkender maakt.

De F4CC gebruikt een 1078 cc inline-vier die ongeveer 200 pk en 92 pond-voet koppel produceert. Vermogen is slechts een onderdeel van de go-fast-vergelijking, waarbij MV Agusta vertrouwt op exotische materialen - althans voor die tijd - om het gewicht laag te houden. Koolstofvezel stroomlijnkappen en lichtgewicht aluminium wielen zorgden ervoor dat de F4CC slechts 413 pond woog. De beperkende factor bij de topsnelheid van de F4CC waren de Pirelli Dragon Supercorsa Pro-banden die aan flarden gescheurd zouden zijn bij snelheden boven 315 km/u.

2024 Suzuki Hayabusa GSX-1300R: 194 mph

  2024 Suzuki Hayabusa GSX-1300R's creative shot.

De Suzuki Hayabusa is een legende in de motorindustrie die iedereen op de weg kent. De langgerekte, dreigende kwam uit in een tijd dat Honda de snelste productiestraatmotor ter wereld had. Suzuki wilde niet achterblijven in de oorlogen op topsnelheid en stopte een 1.298 cc viercilindermotor die 175 pk in de motor stopte. Helaas, kort nadat de originele Hayabusa was geïntroduceerd, kwamen Honda, Suzuki en Kawasaki samen om overeen te komen om motorfietsen te beperken tot 186,4 mph na het vestigen van een wereldrecord van 194 mph.

Ondanks dat hij meer dan 20 jaar oud is, heeft de Hayabusa slechts één grote upgrade gekregen sinds hij werd geïntroduceerd. In 2008 plaatste Suzuki een 1.340 cc-motor in de Hayabusa en voegde een meer aerodynamisch koetswerk toe, hoewel het ontwerp nog even herkenbaar was als altijd. De nieuwe Hayabusa 2022 is op de markt en we hopen oprecht dat hij opnieuw de strijd aangaat met Kawasaki.

Suter Racing MMX 500: 193 mph

  Suter Racing MMX 500 geparkeerd in een gebouw op nat beton.

Suter is een prominente naam in de wereld van het motorracen, aangezien het sinds eind jaren '90 betrokken is bij wegraces. Terwijl moderne MotoGP-fietsen worden geleverd met viertaktmotoren van één liter, werden racefietsen in de jaren '80 tot begin jaren '00 geleverd met tweetaktmotoren van een halve liter. Terwijl die motoren allang verdwenen zijn, besloot Suter zich voor te stellen hoe MotoGP-motoren eruit zouden zien als ze met de kleinere motoren zouden blijven komen met de MMX 500.

De MMX 500 is een met de hand gebouwde motorfiets met veel koolstofvezel en een nat gewicht van slechts 280 pond. De V4-motor van de motor had niet veel gewicht om rond te duwen en met 195 pk, dus hij ging zeker gehaast op weg met een topsnelheid van ongeveer 310 km / u. Er zijn een paar nadelen aan de MMX 500, met als belangrijkste het prijskaartje van bijna $ 130.000 wanneer nieuw in 2018 en de ongelooflijk beperkte productie van slechts 99 eenheden.

BMW S 1000 RR 2022: 300 km/u

  BMW S 1000 RR geparkeerd in de pitlane van een racebaan met blauwe luchten achterin.

BMW zette de superbike-wereld op zijn kop met de introductie van de S 1000 RR in 2009. Niet alleen was de originele S 1000 RR een absoluut monster, hij leidde ook het segment met hightech elektronica die een nieuwe lat legde voor iedereen om te volgen . Een volledig opnieuw ontworpen S 1000 RR verscheen in 2024 en is gearriveerd met opmerkelijke upgrades om hem nog capabeler te maken dan de originele motor van 11 jaar geleden.

De S 1000 RR heeft niet alleen technologie waardoor elke rijder zich een professional zou voelen, hij wordt geleverd met een 999 cc inline-vier die 205 pk uitpompt. De standaardfiets heeft een nat gewicht van 434 pond of 427 pond met het M-pakket. De laatste brengt allerlei upgrades met zich mee, waaronder een lichtgewicht batterij, carbon wielen, Ride Modes Pro en een verstelbaar swingarm-scharnierpunt. Voluit zal de S 1000 RR 300 km/u halen.

Snelheid is niet voor iedereen weggelegd. Als je meer geïnteresseerd bent om te gaan camping met je motor, zorg ervoor dat je alles bekijkt wat je moet weten een weekend in de buitenlucht doorbrengen met je fiets . Ongeacht of je op zoek bent naar een van de snelste motorfietsen ter wereld of iets waarmee je de wildernis in kunt gaan en kamperen, je hebt een helm nodig. We hebben de afgerond beste beschikbare helmdeals om u te helpen een goede deal te scoren.

Opmerkingen

fietsen,bmw,informatief,motorfietsen,premium